トップページ > 2009レースレポート > 2009 Round6 鈴鹿サーキット リザルト
| Po | No | Machine | Driver | Time/Diff. | Laps | Tire | WH | |
| 1 | 46 | エスロード MOLA Z | 星野 一樹 / 柳田 真孝 | 4:17'12.955 | 112 | YH | 66 | |
| 2 | 43 | ARTA Garaiya | 新田 守男 / 高木 真一 | 0'00.607 | 112 | MI | 88 | |
| 3 | 2 | アップル・K-one・紫電 | 加藤 寛規 / 吉本 大樹 | 0'01.430 | 112 | YH | 92 | |
| 4 | 74 | COROLLA Axio apr GT | 井口 卓人 / 国本 雄資 | 0'04.601 | 112 | MI | 28 | |
| 5 | 11 | JIMGAINER ADVAN F430 | 田中 哲也 / 平中 克幸 | 0'04.947 | 112 | YH | 60 | |
| 6 | 19 | ウェッズスポーツIS350 | 織戸 学 / 片岡 龍也 | 0'27.750 | 112 | YH | 100 | |
| 7 | 7 | M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 | 谷口 信輝 / 折目 遼 | 0'28.398 | 112 | YH | 96 | |
| 8 | 81 | ダイシン アドバン Ferrari | 青木 孝行 / 藤井 誠暢 / 青山 光司 |
0'33.009 | 112 | YH | 56 | |
| 9 | 52 | KUMHO TIRE SHIFT IS350 | 佐々木 孝太 / 山野 直也 / 関口 雄飛 |
1Lap | 111 | KH | 14 | |
| 10 | 88 | triple a ガイヤルド RG-3 | 松田 秀士 / 坂本 祐也 | 1Lap | 111 | YH | ||
| 11 | 55 | J-TRUST F-PRO おうとキット ポルシェ | 山岸 大 / 小泉 洋史 | 2Laps | 110 | YH | ||
| 12 | 87 | giraffa ガイヤルド RG-3 | 井入 宏之 / 和田 久 | 2Laps | 110 | YH | ||
| 13 | 666 | FieLDS BOMEX 320R | 周防 彰悟 / 山下 潤一郎 / 宮本 隆士 |
5Laps | 107 | KH | ||
| 14 | 4 | BOMEX LIAN BOXSTER | 上住 道人 / 伊藤 善博 / 山本 すばる |
8Laps | 104 | KH | ||
| 15 | 10 | JIMGAINER ADVAN F360 | 植田 正幸 / 川口 正敬 | 9Laps | 103 | YH | 4 | |
| 16 | 26 | UP START タイサンポルシェ | 黒澤 治樹 / 阿部 翼 / 筒井 克彦 |
12Laps | 100 | YH | 28 | |
| 17 | 66 | triple a ムルシェ RG-1 | 山西 康司 / 余郷 敦 | 18Laps | 94 | YH | 12 | |
| 18 | 31 | avex apr COROLLA Axio | 坂本 雄也 / 峰尾 恭輔 / Takamori.com |
19Laps | 93 | YH | 24 | |
| GT300 規定周回数：78 | ||||||||
| 808 | 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 | 菊地 靖 / 田ヶ原 章蔵 / 番場 琢 |
52Laps | 60 | YH | |||
| 5 | マッハGOGOGO車検320Rマッハ号 | 玉中 哲二 / 赤鮫 オヤジ | 85Laps | 27 | YH | 2 | ||
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□タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／KH：クムホ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ □WH＝ウェイトハンディキャップ（kg） □開始時刻：15:05'27／終了時刻：19:21'29 □出走台数：34台／完走台数：30台 □セーフティカー 導入時刻 17:58'53 解除時刻 18:18'36 ○決勝ベストラップ GT500 - 1'58.093 : No.35 KRAFT SC430 (石浦 宏明) GT300 - 2'09.282 : No.5 マッハGOGOGO車検320Rマッハ号 (玉中 哲二) ※No.36 2009 SGT-SpR 第30条1. (接触行為) 違反により、ドライビングスルーペナルティが課した。 ※No.808 2009 SGT-SpR 第30条1. (接触行為) 違反により、ドライビングスルーペナルティが課した。 ※No.26 2009 SGT-SpR 第33条4. (燃料補給) 違反により、ドライビングスルーペナルティが課した。 ※No.10 2009 SGT-SpR 付則-3 SC運用規定2. 違反により、ドライビングスルーペナルティが課した。 ※No.46 SGTチーム監督ミーティング 資料20項 違反により、罰金5万円が課した。 |
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