| Po | No | Machine | Driver | Time/Diff. | Laps | Tire | WH | |
| 1 | 2 | アップル・K-ONE・紫電 | 加藤 寛規 / 濱口 弘 | 1:51'51.227 | 76 | YH | 30 | |
| 2 | 3 | HASEMI SPORT TOMICA Z | 星野 一樹 / 柳田 真孝 | 1Lap | 75 | YH | 58 | |
| 3 | 31 | エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ | 嵯峨 宏紀 / 松浦 孝亮 | 1Lap | 75 | YH | 22 | |
| 4 | 25 | ZENT Porsche RSR | 都筑 晶裕 / 土屋 武士 | 1Lap | 75 | YH | 8 | |
| 5 | 11 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 | 田中 哲也 / 平中 克幸 | 1Lap | 75 | DL | 34 | |
| 6 | 43 | ARTA Garaiya | 新田 守男 / 高木 真一 | 1Lap | 75 | MI | 70 | |
| 7 | 7 | M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 | 谷口 信輝 / 折目 遼 | 1Lap | 75 | YH | 80 | |
| 8 | 46 | アップスタート MOLA Z | 横溝 直輝 / 阿部 翼 | 1Lap | 75 | YH | 80 | |
| 9 | 5 | マッハGOGOGO車検408R | 玉中 哲二 / 黒澤 治樹 | 2Laps | 74 | YH | 16 | |
| 10 | 86 | JLOC ランボルギーニ RG-3 | 山西 康司 / 関口 雄飛 | 2Laps | 74 | YH | 24 | |
| 11 | 66 | triple a Vantage GT2 | 松田 秀士 / 吉本 大樹 | 2Laps | 74 | YH | 22 | |
| 12 | 9 | 初音ミク X GSRポルシェ | 番場 琢 / 佐々木 雅弘 | 3Laps | 73 | HK | 2 | |
| 13 | 62 | R&D SPORT LEGACY B4 | 山野 哲也 / 佐々木 孝太 | 3Laps | 73 | YH | ||
| 14 | 88 | リール ランボルギーニ RG-3 | 余郷 敦 / 細川 慎弥 | 3Laps | 73 | YH | 8 | |
| 15 | 51 | Sabelt CINE CITTA'タイサンポルシェ | 坂本 雄也 / 密山 祥吾 | 3Laps | 73 | YH | ||
| 16 | 360 | 石松 Kosei RUNNUP PORSCHE | 田中 篤 / 松永 まさひろ | 3Laps | 73 | HK | ||
| 17 | 87 | JLOC ランボルギーニ RG-3 | 井入 宏之 / 坂本 祐也 | 4Laps | 72 | YH | 2 | |
| 18 | 26 | CINE CITTA'タイサンポルシェ | イゴール・スシュコ / 植田 正幸 | 4Laps | 72 | YH | 2 | |
| 19 | 666 | BOMEX LIAN BOXSTER | 山下 潤一郎 / Takamori.com | 5Laps | 71 | YH | ||
| GT300 規定周回数：53 | ||||||||
| 365 | 365 サンダーアジア MT900M | メルビン・チュー / ティム・サグダン | 28Laps | 48 | YH | |||
| 74 | COROLLA Axio apr GT | 井口 卓人 / 国本 雄資 | 33Laps | 43 | MI | 72 | ||
| 19 | ウェッズスポーツIS350 | 織戸 学 / 片岡 龍也 | 35Laps | 41 | YH | 42 | ||
| 27 | NAC 衛生コム LMP Ferrari | 山岸 大 / 小泉 洋史 | 出走せず | - | YH | 12 | ||
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□タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ □WH＝ウェイトハンディキャップ（kg） □開始時刻：14:02／終了時刻：15:53 □出走台数：35台／完走台数：31台 ○決勝ベストラップ ※No.32 2010 SUPER GT SpR 第30条 1.違反（危険なドライブ行為）によりドライビングスルーペナルティを科された。 ※No.18 スポーツマン精神に反する行為のため白黒線分旗を提示された。 ※No.6 スポーツマン精神に反する行為のため白黒線分旗を提示された。 ※No.66 2010 SUPER GT SpR 第28条16.違反（反則スタート）によりドライビングスルーペナルティを科された。 ※No.9 2010 SUPER GT SpR 第30条 1.違反（危険なドライブ行為）によりドライビングスルーペナルティを科された。 ※No.365 2010 SUPER GT SpR 第28条16.違反（反則スタート）により競技結果に対し30秒加算のペナルティを科す。但し、当該車両はリタイヤしている為、罰則の実施を留保された。 ※No.66に対する誤審について、競技長に罰金10万円のペナルティを科された
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