COROLLA Axio SUPER GT Project

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レースレポート
2010 Round6 鈴鹿サーキット リザルト

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1 62 R&D SPORT LEGACY B4 山野 哲也 / 佐々木 孝太 4:09'14.093 111 YH  
2 43 ARTA Garaiya 新田 守男 / 高木 真一 / 峰尾 恭輔 1Lap 110 MI 80
3 74 COROLLA Axio apr GT 井口 卓人 / 国本 雄資 1Lap 110 MI 72
4 19 ウェッズスポーツIS350 織戸 学 / 片岡 龍也 1Lap 110 YH 42
5 86 JLOC ランボルギーニ RG-3 山西 康司 / 関口 雄飛 1Lap 110 YH 26
6 7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 谷口 信輝 / 折目 遼 1Lap 110 YH 88
7 27 NAC 衛生コム LMP Ferrari 山岸 大 / 小泉 洋史 1Lap 110 YH 12
8 11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 田中 哲也 / 平中 克幸 1Lap 110 DL 46
9 5 マッハGOGOGO車検408R 玉中 哲二 / 黒澤 治樹 2Laps 109 YH 20
10 9 初音ミク X GSRポルシェ 番場 琢 / 佐々木 雅弘 / 木下 みつひろ 2Laps 109 HK 16
11 28 イワサキインダストリー LMP Porsche 岩崎 祐貴 / 浅井 亮博 4Laps 107 YH  
12 87 JLOC ランボルギーニ RG-3 井入 宏之 / 坂本 祐也 / 古谷 直広 7Laps 104 YH 2
13 22 RQ's Vemac 350R 和田 久 / Guts 城内 / 阪口 良平 8Laps 103 YH  
14 365 365 サンダーアジア MT900M メルビン・チュー / 山崎 信介 / 澤 圭太 13Laps 98 YH  
15 88 リール ランボルギーニ RG-3 余郷 敦 / 細川 慎弥 14Laps 97 YH 8
16 46 アップスタート MOLA Z 横溝 直輝 / 阿部 翼 21Laps 90 YH 86
17 666 BOMEX LIAN BOXSTER 山下 潤一郎 / Takamori.com / 木村 聡 24Laps 87 YH  
18 2 アップル・K-one・紫電 加藤 寛規 / 濱口 弘 / 高橋 一穂 25Laps 86 YH 70
GT300 規定周回数:77
  3 TOMICA Z 星野 一樹 / 柳田 真孝 39Laps 72 YH 88
  31 エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ 嵯峨 宏紀 / 松浦 孝亮 / 坂本 雄也 49Laps 62 YH 44
  25 ZENT Porsche RSR 都筑 晶裕 / 土屋 武士 / 都筑 善雄 61Laps 50 YH 24
  26 CINE CITTA'タイサンポルシェ イゴール・スシュコ / 植田 正幸 / 密山 祥吾 64Laps 47 YH 2
  66 triple a Vantage GT2 松田 秀士 / 吉本 大樹 / 藤井 誠暢 68Laps 43 YH 22
□タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ

□WH=ウェイトハンディキャップ(kg)

□開始時刻:14:02/終了時刻:15:53

□出走台数:35台/完走台数:31台

○決勝ベストラップ
GT500 - 1'17.691 : No.23 MOTUL AUTECH GT-R (ブノワ・トレルイエ)
GT300 - 1'25.387 : No.2 アップル・K-ONE・紫電 (加藤 寛規)※No.32 2010 SUPER GT SpR 第30条 1.違反(危険なドライブ行為)によりドライビングスルーペナルティを科された。

※No.18 スポーツマン精神に反する行為のため白黒線分旗を提示された。

※No.6 スポーツマン精神に反する行為のため白黒線分旗を提示された。

※No.66 2010 SUPER GT SpR 第28条16.違反(反則スタート)によりドライビングスルーペナルティを科された。

※No.9 2010 SUPER GT SpR 第30条 1.違反(危険なドライブ行為)によりドライビングスルーペナルティを科された。

※No.365 2010 SUPER GT SpR 第28条16.違反(反則スタート)により競技結果に対し30秒加算のペナルティを科す。但し、当該車両はリタイヤしている為、罰則の実施を留保された。

※No.66に対する誤審について、競技長に罰金10万円のペナルティを科された


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